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行業動態

2015年煤炭行業發展將面臨嚴峻考驗

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018-1-12     瀏覽次數:    


  在11日召開的“全球能源安全智庫論壇”上,國家發改委能源研究所研究員姜克雋表示,未來燃煤發電的發展空間不大,2015年煤炭消費將達到峰值。

  2013年《BP世界能源統計年鑒》顯示,中國國內煤炭產量在過去10年增長了135%。在此期間,中國在全球能源消費增長中占三分之一以上的比重。去年,中國煤炭消費量在全球煤炭消費總量中的比例首次超過50%。

  目前,中國煤炭消費量呈增速放緩趨勢,根據中國煤炭工業協會的數據,2013年上半年全國煤炭消費量19.3億噸,同比增長1.8%,增速較2012年回落1個百分點,較2011年回落7.6個百分點。與此同時,全社會煤炭庫存有所增加。中煤遠大煤炭分析師張志斌認為,短期內煤炭供大于求的局面不會改變,煤炭去產能、去庫存的壓力依然很大。

  未來煤炭行業將面臨嚴峻考驗,煤電被新能源替代的空間很大。姜克雋日前發文指出,從能源新增總量計算,2013年風電將達到1800萬千瓦時,水電1600萬千瓦時,光伏1200萬千瓦時,新增新能源量已能夠滿足我國發電量增幅的需要;從能源局出臺的規劃來看,按照2015年一次能源消費總量在40億噸以內的要求,新能源基本上把能源新增量全部覆蓋,煤炭需求新增的空間也就很小。

  此外,環保部環境規劃院近日發布了《區域煤炭消費總量控制技術方法與政策體系研究報告》,明確提出了煤炭消費總量控制的未來路線圖,從“十二五”開始,先行在空氣污染嚴重的京津冀、長三角、珠三角三大重點區域進行試點;“十三五”結合國家大氣污染防治戰略,將試點范圍擴大到其他大氣污染防治重點區域;2020年-2030年期間,結合溫室氣體排放控制需求,擇期在全國范圍內全面推行煤炭消費總量控制。

7月10日起全國非居民天然氣門站價格上調后,西北地區車用CNG加氣站有90%左右因氣源不足被關閉。而受高溫天氣持續用電量上升影響,浙江、江蘇等地燃氣電廠成本上升,生存困境加劇。安迅思分析師朱旻昊認為,受此次價改影響,天然氣發電項目上馬將出現放緩跡象。

  西北車用氣供應不足

  西安市當前已投CNG加氣站約90座,目前約90%的加氣站因氣源不足而被迫關閉。

  西安秦華天然氣有限公司相關負責人透露:“西安市目前日供氣缺口為80萬方/天,為保障居民等用戶用氣,現已將多數CNG加氣站關閉,僅留了幾個加氣站,以確保公交車用氣。目前所有的出租車由于是雙燃料的,已改加汽油。”

  8月9日,西安秦華天然氣接到省天然氣公司通知,因長慶氣田檢修,產能不足,故對其減供天然氣,供氣量由原600萬方/天減至520萬方/天,缺口達80萬方/天,減供持續時間暫不確定。“我們當前正在與上游供氣方協商臨時采購中石油"西氣東輸二線"進口管道氣,倘若協商不成功,只能采購LNG作為補充氣源,”上述人士補充到。

  華東燃氣電廠壓力大

  不僅僅是汽車用氣,在天然氣價改推出后不久,華東又面臨罕見高溫,當地燃氣電廠面臨用氣高峰,這導致其面對的天然氣價格上漲壓力更加巨大。

  盡管發改委在6月底出臺的條件方案中規定,將對燃氣發電企業給予補貼,但對于浙江、江蘇等燃氣電廠較為集中且用電量較大的省份而言,燃氣電廠紛紛表示補貼不到位,成本壓力仍十分明顯,虧損情況或將進一步加劇。其中,浙江省的燃氣電廠數量位列前茅,燃氣發電的壓力尤為明顯。

  此次價改后,浙江省是較早出臺調整燃氣電廠天然氣銷售價格的省份,同時浙江省也上調了燃氣電廠的上網電價,從而轉嫁了部分成本。但據浙江省某燃氣電廠人士表示,雖然天然氣調價后,上網電價已經順勢上調,仍不能完全覆蓋所有成本。

  江蘇省的燃氣電廠也面臨相同問題。據江蘇省當地某燃氣電廠人士稱,此次國家調整天然氣價格之后,該電廠2012年的用氣量將按照存量價格計算,仍然維持2.42元/方的價格,而增量部分則按3.30元/方計算。

  “3.30元/方的增量氣價格對于電廠來說是難以承受的,希望政府盡快調整上網電價來減少電廠的成本壓力,”上述人士補充。對此,江蘇省物價局相關人士表示,“目前江蘇省燃氣電廠的上網電價仍保持在0.605-0.656元/千瓦時左右,因為需要考量的因素較多,包括上漲的電價最終由誰承擔,暫時還沒有調整上網電價的計劃”。

  “根據浙江省的規劃,到2015年,浙江省天然氣發電量需要新增800萬-900萬千瓦,那么新增燃氣電廠也就意味著更多的投入,預計在短期內,政府對燃氣電廠項目的審批會更加謹慎”。浙江省發改委人士表示。同浙江省情況相似,未來省政府在審批天然氣發電項目的時候也將會更加謹慎。

南方日報消息,自6月開始,廣州液化氣價零售均價降到117元/瓶,創去年8月以來的新低。21日,廣州市物價局發布消息預測,廣州液化氣第三季度零售價格應能保持基本穩定;第四季度隨著氣溫的下降,液化氣零售價格可能將有回升的需求。

  廣州市物價局監測數據顯示,上半年廣州液化氣批發價在波動中下行。由于去年第四季度液化氣出廠價格維持在相對高位,銷售商入貨價格高企,第一季度的零售價格依然維持與去年第四季度持平,連續21周保持在126.5元/瓶(14.5kg/瓶)。進入第二季度本地氣溫逐漸上升,液化氣零售市場需求進入傳統淡季,銷售商隨著新入貨的出廠價格回調,零售價格也進入下降通道。

  6月末,廣州燃氣集團液化氣分公司及喜威燃氣公司14.5公斤瓶裝液化氣零售價格分別為118元/瓶和116元/瓶,市區均價為117元/瓶,同比基本持平,環比下降7.5%,創去年8月以來的最低價格,而這一價格也保持至今。

  廣州市物價局預測,如果在地緣政治局勢沒有太大變化的情況下,國際市場液化氣供應量應該仍比較充裕,價格也不會大起大落。從零售價格看,第三季度零售價格應能保持基本穩定;第四季度隨著氣溫的下降,供求關系的變化,液化氣零售價格可能將有回升的需求。

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